Il 2 gennaio scorso è stato raccolto un altro esemplare di sciacallo dorato investito sulle strade del Friuli Venezia Giulia. La carcassa dell’animale è stata raccolta dai forestali Felcher e Rossi, del Corpo Forestale della Regione Fvg, che, assieme al Servizio Recupero Fauna della Regione, mostra un’elevatissima efficienza nel monitoraggio della mortalità stradale dei vertebrati di interesse dell’Unione Europea.
Questo monitoraggio, da poco adeguatamente georeferenziato – grazie alla banca dati “Infofauna” – potrebbe nel tempo fornire una serie di informazioni di grande utilità per mitigare questi fenomeni.
L’incidente è accaduto ancora una volta sul Raccordo Autostradale 13 della E70, che porta a Trieste e alla Slovenia, sotto l’arco settentrionale del ponte ferroviario di Aurisina (a Duino Aurisina, Trieste).
“L’evento – spiega lo zoologo Luca Lapini del Museo di Storia Naturale di Udine – conferma che i raccordi autostradali sono tracciati molto pericolosi per questa ed altre specie di elevato interesse dell’Unione Europea. Sono tratti non protetti da adeguate recinzioni a margine e quindi particolarmente permeabili all’attraversamento della fauna selvatica”. “In questo caso specifico, fra l’altro, il tratto potrebbe forse essere messo in sicurezza con adeguati presidi di mitigazione”.
La media di almeno uno sciacallo investito al mese, registrata nel corso del 2019, sembra dunque tristemente avviarsi verso una conferma anche nel nuovo anno. “Ricordo che il Canis Aureus, dopo il Lynx lynx, è il carnivoro più raro d’Italia, con consistenza nazionale stimata ancora sotto i 100 esemplari, sicuramente esposta a pericolo di estinzione stocastica. Per intenderci meglio, oggi in Italia ci sono molti più orsi, lupi e lontre che sciacalli dorati”.
